Le scanner corporel de Roissy ne devrait être installé finalement que d'ici le 18 février prochain, a-t-on appris hier auprès de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC). L'appareil devait dans un premier temps faire son apparition au terminal 2E fin janvier, puis la semaine prochaine, vers le "8 ou 10 février", avait indiqué la direction de l'aviation civile à Relaxnews. Son arrivée continue de se heurter à plusieurs vétos.
"Plusieurs autorités, médicales, comme l'Inserm
(Institut national de la santé et de la recherche médicale, ndlr) et l'Affset
(Agence française de sécurité sanitaire de l'environnement et du travail, ndlr), ou encore la CnilL
(Commission nationale de l'informatique et des libertés, ndlr), veulent encore vérifier plusieurs choses avant que nous testions la machine sur les passagers", a expliqué la DGAC à Relaxnews.
Ces mêmes raisons avaient déjà été évoquées fin janvier pour justifier le premier retard d'installation de la machine, qui ne cesse de faire polémique aussi bien au niveau européen que français. L'aéroport de Paris-Charles de Gaulle recevra donc un scanner corporel en test sur les vols à destination des Etats-Unis durant la semaine du 18 février, au mieux. "Nous sommes dépendants des décisions de l'Etat sur ce dossier", s'est justifiée la DGAC.
Installé prochainement au terminal 2E, le scanner corporel de Roissy semble donc rencontrer le même tollé qu'à l'aéroport de Nice, qui souhaitait déjà le tester en novembre 2008. L'aéroport azuréen avait dû y renoncer suite à la levée de boucliers de plusieurs parlementaires européens, craignant pour le respect de la vie privée des passagers.
Ces nouveaux appareils à ondes millimétriques permettent de voir les personnes "comme si elles étaient nues" et sont capables de détecter sans palpation des articles interdits non repérables par les portiques de sécurité. Il s'agirait en fait d'une fouille virtuelle. Contrairement aux détecteurs de métaux, les scanners corporels présentent le bénéfice de pouvoir détecter toutes sortes de produits notamment des produits liquides et plastiques.
Ce nouveau portique de sécurité est déjà testé dans d'autres aéroports dans le monde, en Hollande, en Suisse, à Moscou, à Jeddah (Arabie Saoudite) ou même à Londres à l'aéroport de Luton. Les dix plus grands aéroports américains disposent également de scanners corporels.
A la suite de la tentative d'attentat à l'explosif sur le vol Northwest Airlines en provenance d'Amsterdam et à destination de Detroit, le 25 décembre dernier, des mesures de sûretés supplémentaires ont été mises en oeuvre dans les aéroports français pour tous les passagers à destination des Etats-Unis. La France souhaite renforcer davantage ses contrôles ; ce qui explique cette nouvelle réflexion sur l'utilisation des scanners corporels.
Commentaires
bubard
07H14 06 FEVRIER 2010
Pensez vous avoir un corps si parfait que celui/celle qui regardera votre corps via le scanner sera encore passionné après avoir vu plusieurs milliers de personnes passer chaque jour devant lui ? Sans compter que cela ne vous dérange de vous exhiber sur la plage devant tout le monde !
Je préfère encore ce type de contrôle que la palpation .
En ce qui concerne les ondes millimétriques, leur puissance et leur pénétration sont beaucoup plus faibles que celle de votre téléphone portable dont vous ne vous séparerez pour rien au monde.
Eric
20H28 05 FEVRIER 2010
Contrairement à ce qui est dit dans certains commentaires, certains body scanners utilisent des rayons X, à très faible dose, certes, mais tout de même.
En gros, 2 technos coexistent : rayons X (backscatter) et ondes millimétriques (les autres).
On ne connait pas grand chose (rien) concernant l'innocuité de ces dispositifs, ce qui est tout de même flippant si ils sont appliqués à des millions de passagers. Il faut en avoir conscience et arrêter d'écouter les fabricants.
Visiteur
17H37 05 FEVRIER 2010
Apparemment, pour beaucoup, exploser en plein ciel est un mal bien moindre que d'être vu nu par un inconnu. Sincérement êtes-vous serieux? Les terroristes ont encore du bon temps devant eux.
Visiteur
15H26 05 FEVRIER 2010
Est-ce que les protections intimes féminines se verront ? Si c'est le cas, je trouve cela terriblement génant !
Est-ce que les organes et la forme des attributs sexuels des hommes et femmes se verront ? Si c'est le cas, je trouve cela terriblement génant aussi !
Les femmes seront-elles contrôlées par des femmes et les hommes par des hommes ?
Tout le monde devra-t-il passer par ce portique, ou cela sera-t-il seulement pour des fouilles plus poussées (en remplacement de la fouille corporelle) ?
Par contre, je trouverais ça très positif de l'utiliser dans les prisons française en remplacement de la fouille corporelle.
Merci pour les réponses !!!
maathieu
14H01 05 FEVRIER 2010
Il est hors de question que mes enfants passent dans ce genre de scanner pour satisfaire la lubricité de certains agents de sécurité des aéroports !
Visiteur
12H35 05 FEVRIER 2010
il ne s'agit pas de rayons X mais d'ondes millimétriques
on peut discuter de leur inocuité ou non, mais pour en discuter il vaut mieux éviter de dire n'importe quoi
Millwatts
12H04 05 FEVRIER 2010
Cette nouvelle a sonné le glas de mes voyages transcontinentaux.
Fin des commentaires
Pacemaker
11H49 05 FEVRIER 2010
Quid des porteurs de PaceMaker dont je suis, je poste cette question sur la plupart des sites qui parlent de ces scanner et je n'ai jamais de réponse.
Je voyage souvent dans le cadre de mon travail et je ne sais pas à ce jour ce que je devrais faire quand ces scanners seront mis en place.
Pouvez vous enquêter.
Hecate6
11H37 05 FEVRIER 2010
Idem, si j'en ai la possibilité, je compte bien boycotter ce système. Parce que ça, ou que les contrôleurs nous obligent à nous mettre à poil, c'est la même chose.
C'est une véritable atteinte à la l'intimité. Jusqu'où ira t-on sous prétexte de sécurité ??? Quelle est la prochaine étape ?
Flippant.
Visiteur
10H50 05 FEVRIER 2010
Quel est le rapport entre l'article et la photo ?
Sword
10H39 05 FEVRIER 2010
L'usage des Rayons X est très dangereux pour la santé, mais comme c'est pour une répression sécuritaire lucrative, notre n'a subitement plus aucune importance. Et la CNIL comme les autre organismes auraient du l'interdire en général !
En ce qui me concerne, je ne voyagerait pas dans les transports qui l'utilisent quitte à prendre une voiture, un bateau, ou marcher à pied!