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Transports ferroviaires
L'Alsace, boostée par son TGV

		
 
 

Commentaires

la SPA

L'Alsace devrait prévenir Rantanplan que le TGV va jusqu'à Strasbourg.
http://anti-sarkomania.over-blog.com/article-26841068-6.html


 

jeandupond

pour le modernisme daccord, mais pas a n'importe quel prix.ce nouveau tracé apporte bien des problèmes et rends la chose pas aisée pour certaine communes ou ce train devra passer .prenons le cas du viaduc de dettwillerqui initialemnt fait place maintenant a un projet de remblai moins onéreux pour les concepteurspar endroits de 15 mètres de haut .quand on sait et on connais la zone ou pratiquement tous les hivers et lors de grandes pluies la zorn déborde et inonde des grandes surfaces de prairies et cela va de la hauteur de saverne a momenheim et plus loines ce que la conception a moindre cout mérite une telle inneptie en mettant en danger les habitations de dettwiller et environs car retenue de l'eau se fera systématiquement.doit on au nom de la vitesse sur rail sacrifier la quiétude et la sécurité , ainsi que la défiguration du site qui déjà sans cette nouvelle voie qui sera surement construite de facon economique et qui connaissait les affres des crues annuelles et qui par ce ramassis de terre verra augmenter les difficultées pour ne pas dite transformer notre village en village lacustre pendant les saisons de pluies et de fonte des neiges aussi je dis viaduc oui mais remblais non en aucune faconetj'appelle a nos elus de porter cette chose a nos gouvernants a paris car cette défiguration porte préjudice a toute une contrée et je crois bien comprendre que la sncf veut faire une ligne de tgv et non au barrage e retenue d'eau en fonction de la saison


 

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