La RATP présente du 26 mai au 14 juin trois stations de métro du futur à la Cité de l'Architecture et du Patrimoine de Paris.  Trois équipes d'architectes, Foreign Office Architects (Londres), A + S ARQUITECTOS + Jasper Morrison office for Design (Madrid et Londres) et PERIPHERIQUES Architectes (Paris) ont éte retenus par la RATP pour concevoir la station de métro de 2030.

Le Foreign Office Architects a imaginé un métro ouvert mettant l'accent sur "la culture et le vivre-ensemble". Le transport s'intègre dans l'espace urbain et génère de nouveaux usages. Ainsi, les murs de la gare accueillent des équipements et des commerces. Le métro Verticalscape d'A + S ARQUITECTOS + Jasper Morrison office for Design repose comme son nom l'indique sur la verticalité. Transparente, cette gare s'affiche comme un "observatoire du métro". Les Parisiens de PERIPHERIQUES Architectes ont conçu, pour leur part, la station "Stamin/Stamax". Point central où se rejoignent tous les modes de transport, la station offre une pluralité des services. Les villes peuvent y apporter chacune leurs propres services en fonction de leurs besoins.

A l'heure du Grand Paris, leurs propositions vont permettre à la régie de transports de disposer de projets concrets pour les études à mener en matière de conception des nouveaux espaces de transport, de nouvelles tendances en termes de mobilité, d'urbanisme et d'architecture, adaptées aux futurs usages urbains. Le public pourra découvrir ces projets à la Cité de l'Architecture et du Patrimoine de Paris (16e arrondissement), du 26 mai au 14 juin. Site : www.citechaillot.fr

La première gare solaire de France, mais également première gare de haute qualité environnementale (label HQE), est inaugurée mercredi 26 mai à Achères-Ville, dans les Yvelines. Grâce aux travaux de rénovation, cette nouvelle gare consomme 64% d'énergie en moins et les émissions de gaz à effet de serre sont réduites de 84%, soit l'équivalent de plus de 90.000 km en voiture, annonce la SNCF. La gare d'Achères-Ville, située sur la ligne du RER A, devient la première gare solaire de France grâce à l'opération pilote de haute qualité environnementale (label HQE) menée par la SNCF, dans le cadre des travaux de rénovation et mise en accessibilité de la gare.

175 m² de membrane photovoltaïque ont été installés sur le toit du bâtiment. Elle permet de produire 25% de l'énergie du site. Des panneaux solaires aident pour leur part à chauffer l'eau des sanitaires. Pour chauffer le bâtiment en hiver ou le rafraîchir en été, la gare a été dotée d'une pompe à chaleur. Les pertes d'énergie sont évitées par les murs isolants, réalisés en briques de terre cuite alvéolaires permettant de stocker la chaleur. Des doubles vitrages ont par ailleurs été installés.

Les économies sont aussi favorisées avec la récupération des eaux pluviales, les détecteurs de mouvements et les sondes photosensibles permettant d'optimiser l'usage de l'électricité. Les sanitaires de la gare sont également passés au développement durable avec les urinoirs sans eau, les robinets "temporisés", dont le jet s'interrompt au bout de quelques secondes et l'utilisation des eaux de pluie récupérées dans les chasses d'eau.

Enfin, la "green touch" est apportée par le toit végétalisé. Il a pour mission de filtrer biologiquement les eaux de pluie.