La dernière offre Prem's pour les voyages du 13 mars au 29 avril 2009. On pourra continuer à faire pipi gratuit sur Ryanair. Et d'autres infos transports.
La liste des dernières promos de la SNCF
Paris - Bordeaux TGV PREMS : 29€
Paris - Les Sables d'Olonne TGV PREMS : 22€
Paris - Clermont TÉOZ PREMS: 25€
Paris - Toulouse LUNÉA PREMS : 35€
Paris - Rouen CORAIL INTERCITES: 11€
Paris - Montpellier TGV PREMS : 29€
Paris - Nancy TGV PREMS: 24€
Paris - Limoges TÉOZ PREMS : 17€
Paris - Briançon LUNÉA PREMS : 35€
Paris - Trouville CORAIL INTERCITES : 16€
Le site
Les toilettes Ryanair ne deviendront finalement pas payantes
Les passagers Ryanair pourraient continuer à utiliser gratuitement les toilettes à bord des appareils de la compagnie low-cost. C'est du moins ce qu'a affirmé Anja Seugling, responsable des ventes de Ryanair en Allemagne, au quotidien régional Ostthüringer Zeitung, jeudi 12 mars. Elle qualifie l'annonce faite le 27 février dernier par Michael O'Leary, patron de Ryanair, de "blague". Il avait évoqué l'idée de faire payer 1 livre (environ 1,10 euros) l'usage des toilettes, avec pour objectif de réduire encore davantage les coûts.
Michael O'Leary, patron de la compagnie aérienne irlandaise à bas coût Ryanair, avait indiqué sur la chaîne anglaise BBC, qu'il envisageait de faire payer l'usage des toilettes à bord de ses appareils. Des fentes conçues pour recevoir des pièces pourraient être installées à l'entrée des toilettes, avait-t-il alors expliqué.
87,1 millions de passagers pour Aéroports de Paris en 2008
Les aéroports parisiens d'Orly et de Charles de Gaulle ont accueilli 87,1 millions de passagers l'an dernier, soit une très légère hausse de 0,8% par rapport à 2007, annonce Aéroports de Paris (ADP) jeudi 12 mars à l'occasion de la présentation de ses résultats annuels 2008. "En 2008, Aéroports de Paris est le seul acteur aéroportuaire européen majeur à bénéficier d'une croissance positive du trafic de passagers", se réjouit Pierre Graff, le PDG du gestionnaire.
Aéroports de Paris se félicite de la petite performance réalisée par ses aéroports l'an dernier. Un trafic de 60,9 millions de passagers à Paris-Charles de Gaulle (+1,6 %) et de 26,2 millions de passagers à Paris-Orly (-0,9 %) a été enregistré. Au total, ce sont donc 87,1 millions de voyageurs qui ont transité par ces aéroports (+0,8%) l'an dernier. En février dernier, ADP faisait déjà état d'une progression de son nombre de passagers l'an dernier. Il indiquait alors que le trafic hors Europe s'inscrivait principalement comme le moteur de la croissance. Il a augmenté de 3,2% en 2008 et a représenté 38,9% du trafic.
L'augmentation a été la plus forte pour le Moyen-Orient (+8,2%) et l'Amérique latine (+6,4%). L'Afrique et l'Amérique du nord ont progressé pour leur part respectivement de 3,8% et 3,4%. Seule l'Asie-Pacifique s'est stabilisée (-0,3%) tandis qu'une baisse est constatée pour les DOM. Le trafic européen a également plafonné (+0,9%) et représente désormais 42% du trafic total. Le trafic domestique, "subissant la concurrence du ferroviaire", chute de 3,8% pour 19,2% du trafic total. Aéroports de Paris constate que les compagnies à bas coûts continuent de tirer leur épingle du jeu. Le trafic progresse de 10,9% et elles représentent désormais 11,6% du trafic total.
www.aeroportsdeparis.fr
Commentaires
Libévoyage
13H26 13 MARS 2009
"Savez-vous faire encore la différence entre information et publicité ? " nous demande le vigilant emlo.
Mais oui cher internaute, quand il y a matière nous publions des articles sur l'opacité des tarifs SNCF (voir notre article du 16 octobre 2008)
http://www.voyages.liberation.fr/actualite/billets-sncf-y-t-il-un-pilote...
Mais quand il s'agit d'annoncer des tarifs qui nous semblent plutôt intéressants, nous le faisons également.
C'est ça l'information.
loic
11H52 13 MARS 2009
ça part vite ces billets, ils doivent en avoir une dizaine. en même temps c'est un bon coup marketing pour eux. bref ils m'énervent..
aldanjah
10H03 13 MARS 2009
Bruxelles-Ostente (200km) = 6€ - l'allé retour.
Ça fait réfléchir.
Céline Brun
22H25 12 MARS 2009
Une fois de plus ça ne concerne que les parisiens.... Et les provinciaux alors, ils n'ont peut être pas envi de bouger eux aussi???????
Visiteur
22H06 12 MARS 2009
Arrêtez de servir la soupe à la SNCF et autres transporteurs !
zorglub
18H38 12 MARS 2009
beaucoup de publicité mais aucune transparence sur le prix des billets !
emlo
17H21 12 MARS 2009
Savez-vous faire encore la différence entre information et publicité ?
Visiteur
17H15 12 MARS 2009
Sur Ryanair, il serait peu-être plus imple de faire pipi dans la fente, plutôt que d'y mettre une pièce !
Jef Tombeur
16H54 12 MARS 2009
Pour Ryanair, faire payer l'accès aux toilettes ne me choquait pas… du moment que c'était clairement indiqué dès qu'on effectuait une réservation...
J'avais cru comprendre que, dans un souci d'établir des règles de bonne concurrence, la Commission européenne allait sanctionner les pratiques douteuses des compagnies aériennes à bas prix.
Or, quelle ne fut pas ma surprise, en réservant un billet sur la compagnie roumaine – donc « communautaire » – Blue Air de découvrir que les taxes équivalaient au prix du billet indiqué en première page du processus de réservation.
Rien d'étonnant si ce n'était que le prix du billet n'était pas vraiment très bas (64 euros).
Pire, je n'avais évidemment pas lu les mentions, composées en très petit corps (illisibles par des presbytes, même munis de bons verres progressifs, par ex.), sous mon numéro de réservation. Il était bien mentionné, de manière très peu distincte d'autres indications en roumain et en anglais, que tout bagage de soute donnait lieu à un paiement non inclus dans le prix TTC déjà acquitté.
C'est ainsi que je me suis retrouvé, à l'aéroport, « taxé » de sept euros pour un bagage en soute. C'était payer ou le laisser puisqu'il ne s'agissait pas d'une surtaxe pour son poids, mais bien d'un prix forfaitaire pour tout bagage placé en soute (mon sac, pouvant entrer en cabine de par ses dimensions, pesait moins de onze kilos). Rien n'indiquait cette disposition sur le site même de la compagnie Blue Air. Aucune case à cocher, rien de rien... On découvre dans les aéroports. J'appelle cela une vente forcée. Or, apparemment, la Commission européenne s'en accommode.