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Transport aérien

Air France va tester l'embarquement biométrique

A partir de mardi prochain et jusqu'à la fin de l'année, la compagnie testera l'embarquement autonome biométrique au départ de Paris, à destination d'Amsterdam.

10 MARS 2009

Air France sollicitera ses plus fidèles passagers, membres de Flying Blue, pour tester ce nouveau système baptisé "Smartboarding". Munis d'une carte individuelle, comportant plusieurs données personnelles, ces voyageurs pourront embarquer en toute autonomie dès qu'ils le souhaiteront.

La carte individuelle Smartboarding contiendra les technologies récentes de biométrie (empreintes digitales cryptées), RFID (dialogue à faible distance par ondes radio) et impression thermique (verso de la carte réinscriptible jusqu'à 500 fois).

Pour obtenir sa carte, le passager devra se présenter au préalable, une fois pour toute, dans un bureau d'inscription à l'aéroport. Il obtiendra une carte à puce, qui contiendra ses informations d'identité (nom, prénom, numéro de membre Flying Blue), ainsi que ses empreintes cryptées. Après s'être enregistré, le passager n'aura qu'à introduire sa carte Smartboarding dans la borne prévue à cet effet. Il obtiendra alors une carte d'embarquement directement imprimée sur sa carte personnelle.

Au moment de l'embarquement, le voyageur pourra se présenter quand bon lui semble au portail de sécurité situé près de la passerelle. Là, il se fera identifier. L'équipement réalisera "un test d'unicité pour s'assurer que le passager est seul, puis lire les informations de sa carte Smartboarding et les comparer à l'empreinte de l'un de ses doigts", explique Air France. Si tous les critères convergent, le portique de sécurité s'ouvrira et le passager pourra alors accéder à l'appareil. Une fois à bord, il présentera sa carte Smartboarding, du côté de la carte d'embarquement, à l'équipage.

Air France s'attache à développer ce type de technologies autonomes. Mardi 10 mars, la carte d'embarquement sur téléphone portable sera étendue à l'ensemble des liaisons au départ de Paris vers la province et l'Europe.

Site : www.airfrance.fr

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Commentaires

maathieu

13H19 11 MARS 2009

Quand on sait combien il est facile de leurrer les systèmes de lecteurs d'empreintes digitales (cherchez sur le net !) on peut s'inquiéter pour la sécurité des avions qui vont embarquer ces passagés "biométrisés".

A DanielC35 : la biométrie est une vaste farce. Détournable par qui sait le faire (terroristes, services sercrets), elle n'offre aucune sécurité supplémentaire par rapport aux contrôles existants, tout en créeant de nouvelles failles de sécurité... Il s'agit d'un homme de paille dont la véritable finalité est de ficher tout le monde, empreintes ADN comprises, dans une base de données afin de toujours savoir qui est où en permanence, à l'échelle mondiale. Mais vous n'avez rien à vous reprocher n'est-ce pas ? Alors à vous l'honneur !

Visiteur

18H13 10 MARS 2009

Embarquement par la touche du doigt ! Numéro de porte : La pensée !
J'adore AIR FRANCE , je veut ma carte Puce Air

Visiteur

16H17 10 MARS 2009

Et avec cela combien de licenciements économiques? Il va bien falloir pourtant que l'on nous explique qui consommera quand plus personne ne touchera de salaire? Car finalement c'est bien le but de ce nouveau jeu, non? Toujours plus vite, toujours plus loin, une société peuplée de robots et de machines, est semble-t-il l'avenir de notre monde. Mais j'en connais beaucoup qui pleureront car ils ne sauront plus que faire de leurs dividendes excessifs sauvagement gagnés sur le dos des pauvres ex-travailleurs!

matahari

15H46 10 MARS 2009

Humm comme tout ça flaire bon le cauchemar, un pavé de plus pour un futur fait de paranoïa, d'un sens aiguë de la rationalisation du contrôle humain et de coercition technologique. Un futur bientôt chez vous, en attendant, cher bétail, bienvenue à l'aéroport.

nila

14H40 10 MARS 2009

Un jour, on en aura tous une, de carte de ce genre. Et on ne pourra plus monter à bord en sur-poids ou avec de l'alcool dans le sang ou si on n'a pas payé son dernier PV.

ivan

13H34 10 MARS 2009

pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

DanielC35

13H04 10 MARS 2009

Excellent dispositif. C'est d'ailleurs grâce à ça que nos pays occidentaux évitent désormais les attentats. Et dire qu'il y aura quand même des hurluberlus démagos à crier sur l'atteinte aux libertés individuelles par cette sécurisation renforcée...

Visiteur

11H39 10 MARS 2009

Au départ, il était question "d'anti-terrorisme"
Les terroristes courent toujours.. normal: ils font partie des "unités liés au services secrets" de différents états..
Couverture pour Big Brother.
Tiens, Ouest France fait passer une info, ce 3/3/09: Monsanto fait partie des sociétés déclarées éligible au confidentiel-défense, sur les sites industriels français. Info dénoncée par le syndicat de la magistrature.
Vérifiez.
Question voyages inter-continentaux, j'irais ailleurs que sur Air France
Salutations "distinguées"

agnesd

11H30 10 MARS 2009

assez inquiétant je trouve. C'est légal tout ça ??? Et pourquoi cette parano ? l'embarquement désormais pour les vols sont HYPERS SECURISÉS, pourquoi enregistrer des données biométriques ??