Violence dans les transports: «Il faut réinvestir les gares»

Un peu plus d'un an après l'agression d'un conducteur qui avait entraîné la fermeture totale de la gare Saint-Lazare, à Paris, le scénario a été à deux doigts de se reproduire ce dimanche. C'est cette fois l'agression de cinq contrôleurs, samedi après-midi, qui a déclenché le mouvement de grève des cheminots. Et est venu rappeler, si besoin, que le climat reste toujours aussi tendu dans les trains de la région.

En début d'après-midi, quelques dizaines de jeunes montent dans le train aux Mureaux (Yvelines) sur la ligne Paris-Mantes-la-Jolie, réputée sensible. Sept contrôleurs cherchent à vérifier leurs billets, le ton monte et le contrôle dégénère. Un agent est atteint par un coup de couteau à la main, un autre est roué de coups, et trois autres sont plus légèrement blessés. Alertée, la police attend les agresseurs à deux stations de là. Deux d'entre eux sont interpellés et devaient faire l'objet, lundi après-midi, d'une comparution immédiate au tribunal correctionnel de Versailles.

Deux autres incidents survenus dimanche témoignent des violences dont les syndicats de cheminots se font l'écho depuis des mois. Le matin, vers 7 heures, une rixe a opposé dans un wagon du RER D deux groupes d’une dizaine de jeunes chacun, armés de barres de fer et de couteaux. Les premiers, originaires de Seine-Saint-Denis, s’en seraient pris aux membres de l’autre groupe habitant Goussainville (Val-d’Oise), sur le trajet entre les gares de Stade de France-Saint-Denis et Pierrefitte. Bilan: cinq jeunes blessés par armes blanches, dont deux sérieusement touchés.

Et dimanche soir, trois voyageurs ont été blessés, là encore par arme blanche, en se battant pour un lecteur MP3 entre Dreux et Paris-Montparnasse. L’un d’entre eux a été interpellé par la police à l’arrivée du train à Paris.

«Mesures d'urgence»

«Le climat est tendu depuis des mois, avec l'apparition d'un phénomène de bandes, mais jusqu'ici c'était des insultes, des coups de poing. Avec les attaques au couteau, on franchit un cran», alerte Olivier Gendron, de la CGT Saint-Lazare.

Pour Dominique Malvaud, son homologue SUD-Rail, la recrudescence des agressions et incivilités est nette depuis environ deux ans. «Rien que ces deux dernières semaines, un conducteur a été agressé et une contrôleuse a été giflée alors qu'elle venait en aide à des passagers.»

Dimanche, après dix heures de négociations avec la direction de la SNCF, l'intersyndicale de Saint-Lazare a obtenu le recrutement de dix agents supplémentaires pour renforcer les rangs de la police ferroviaire de Saint-Lazare, la formation de douze contrôleurs de plus que prévu d'ici la fin de l'année et le recrutement de 25 agents d'accueil dans les gares du réseau Saint-Lazare. Des «mesures d'urgence» néanmoins insuffisantes pour Dominique Malvaud, qui croit davantage à l'action de repérage et d'alerte menée par les agents d'accueil dans les gares qu'au «tout sécuritaire» à bord des trains.

Gares fermées

«Il faut réinvestir les gares. Dans les années 90 nous avons connu la même situation. Et nous avons réussi à faire baisser le nombre d'agressions en remettant des agents dans les gares, ça a très bien fonctionné. Aujourd'hui, des gares sont à nouveau désertées, faute d'agents, alors qu'on sait que certaines ne doivent surtout pas être laissées à elle-mêmes.» Et d'insister sur le fait que les cheminots ne sont pas les seuls concernés: «Pour un contrôleur agressé, il y a dix voyageurs victimes des violence dans les trains. Seulement, eux ne peuvent pas faire grève.»

Olivier Gendron plaide aussi pour le renforcement la présence des agents dans les gares et lignes connues pour être sensibles, surtout le soir et le week-end. Il faudrait selon lui 140 agents de plus. «Il n'est pas rare que nous soyons obligés de fermer des gares deux-trois jours à cause du manque d'effectifs. La direction nous répond qu'il y a toujours la machine sur le quai pour acheter les billets. Mais une gare sans personne, ça devient vite un lieu de rassemblement pour les jeunes, où tout peut se passer.»