Pub header

Carre pub

montagne

sports d'hiver

L’enneigement et la météo des stations maintenant sur Libévoyage

Webcams, météo, forfaits, séjours… Libévoyage s’est associé à Skiinfo, leader de l’information ski et neige sur le net, pour vous présenter toute l’actu des stations de sports d’hiver.

14 DECEMBRE 2009

photos: cc Lomyx

Skiinfo a été lancé en 2000 en France. Grâce aux informations mises à jour en temps réel dans 175 stations françaises, ce site partenaire vous proposera la meilleure couverture météo des neiges; et ce, du village le plus confidentiel à la station d’altitude la plus renommée.

Qui fait quoi?

Skiinfo est un site web créé par des skieurs pour des skieurs, en contact permanent avec les acteurs du marché et les pistes. Leur réseau représente une audience européenne de plus de 6,5 millions d'internautes durant la saison d’hiver. 60 personnes, venues de plus de 12 nationalités différentes y travaillent.

D’où proviennent les informations?

Les bulletins d’enneigement sont mis à jour quotidiennement par les stations elles-mêmes afin d’obtenir l’information à la source. En saison d’hiver, une personne est chargée du suivi et de la qualité de ces mises à jour. Skiinfo travaille en collaboration avec l’organisme météo leader de chaque pays afin de délivrer l’information la plus fiable à ses internautes. Pour la France, toutes les données sur le site sont fournies par Météo France qui a développé, à la demande de Skiinfo, des modèles de prévisions spécifiques.

Les plus

Webcams, historiques des chutes de neige, vidéos, photos, blogs, bons plans, espace communautaires et réactions à chaud… Le site propose également de nombreux services pour optimiser vos séjours à la montagne.

D’autres infos sur Libévoyage

A suivre enfin sur notre site, dans la rubrique Montagne, les reportages de la rédaction et la chronique de notre correspondant François Carrel qui redémarre en fin de semaine.

Découvrir la rubrique

Commentaires

Garance05

23H18 15 DECEMBRE 2009

Merci d'avoir pris la peine de me répondre.

Découvrir l'Inde, bien sur il faut un avion. Un jour prochain on se battra pour le litre de kerosène, bien sur. Un jour, le luxe ça sera la Creuse en solex. Mais ça parait encore tellement loin à tellement de gens.

Assumez le grand écart, de toutes façons, tout le monde fait pareil. Le dernier numéro de Que choisir arrive à remplir 45 pages sur les dernieres nouveautés technologiques et 4 pages en fin de journal pour évoquer décroissance et cadeaux écologiques. Le courrier international entrecoupe ses articles sur le réchauffement climatique par des publicités pour des grosses cylindrées.

C'est pas gagné... Mais comme vous dites, à chacun de choisir sa manière de découvrir la montagne, raquettes au pied ou ski de masse... puisque nous avons encore le luxe du choix.

Libévoyage

13H00 15 DECEMBRE 2009

Pour répondre au commentaire de Garance05

Eh oui, difficile de concilier les soucis écologiques et la pratique au quotidien des loisirs…

Chaque voyage est un dilemme. A moins de prendre une année sabbatique, comment découvrir l'Inde, l'Amérique du Sud ou l'Afrique, sans utiliser l'avion, au moins pour s’y rendre?

Comment aller à la rencontre de cultures et de peuples, sans emmener dans nos bagages un mode de consommation, une technologie et des gadgets qui vont, fatalement, pervertir « l’état de nature » de nos hôtes? Et je ne parle pas de politique ; les deux tiers de la planète étant des dictatures ou des régimes ne respectant pas les droits de l’Homme…

Comment faire découvrir la montagne et les sports d'hiver à nos enfants sans utiliser des remonte-pentes ou accepter de fait les canons à neige ?

Alors oui, Libévoyage assume le grand écart. Une rubrique « voyager autrement » et des baromètres des prix aériens. Des infos sur La Plagne et Tignes pour les fondus de glisse en doudoune fluo et des articles sur les villages secrets des Alpes pour les amoureux de la raquette… Des reportages sur l’écotourisme au Bénin et d’autres sur les week-ends shopping à Shanghaï…

Bref, des choix tous azimuts, pour tous, en laissant à chacun la possibilité de choisir sa route.