Société
Voies sur berges: pour ou contre le projet Delanoë ?
Les voies sur berges, à Paris, vont être en partie rendues aux piétons. Qu'en pensez-vous ?
Les commentaires les + récents | Les discussions les + récentes
- tartouil (19782)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- Pour
- Au moins on ne vas pas me les briser ici.
J'ai donné mon avis sur le bon forum. - Vendredi 18 février à 07h56
- Signaler au modérateurRépondre
- leschoux (2)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- nul
- annuler ce "truc" fait seulement pour les touristes et qui doit nous coûter très cher en main d'oeuvre.
Faites donc plutôt des visites gratuites pour les musées et les monuments historiques de paris.
En défintif c'est nul et dépassé, trouvez autre chose per un large concertation avec les parisiens intéressés par le sujet. - Mardi 10 août à 12h40
- Signaler au modérateurRépondre
- stephanefr (1)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- Gardez vos tas de ferraille
- Comment la dépense d’énergie pour déplacer 1 tonne (poid de la Clio) de ferraille pour convoyer entre 50 et 100 Kg de viande (1 personne) peut elle se justifier ?
15 à 20 % de voitures en moins dans la ville, et on respirera un peu, enfin.
- Vendredi 06 août à 14h50
- Signaler au modérateurRépondre
- jmoeusieurbizz (3401)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- C'est une excéllente idée.............
- Certains l'on oublié , une ville , ce n'est pas un ensemble de voies rapides de rues et d'autoroutes , les quais et les berges , au centre des villes , doivent être civilisé et rendu aux habitants...ce genre de politique a l'inverse du tout voiture et de la ville polluée et autoroutière est en marche depuis les années 80....ça ne sera que positif pour Paris! si vous avez un problème , pensez que si les millions de personnes qui se déplacent aujourd'hui en transport , se rabattait sur la voiture , les voies sur berges comme l'ensemble des voiries seraient inutilisable faute d'embouteillage permanent....qui sont alors les égoïstes ?
- Jeudi 05 août à 13h00
- Signaler au modérateurRépondre
- coutal007 (307)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- Que de haine
- Venant de ces bobos-gauchos! La propagande verte a bien fonctionné: l'automobiliste est un sale beauf (tiens on va aussi decreter qu'il a voté Sarko) avec sa "bobonne" qui vient frimer dans paris et prend ses rues pour un circuit de formule 1. Que de clichés débiles et méprisants! Ah mais quelle bande de cons de ne pas avoir les moyens de se loger dans paris, salauds de pauvres!
- Mardi 03 août à 10h23
- Signaler au modérateurRépondre
- eagleeye (708)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- Et quoi en échange ?
- Voies sur berges rendues aux piétons ? Pourquoi les appelle t-on "voies" alors ?
Si ces voies ont été prises aux pêcheurs, piétons, joggeurs, rollers, etc. c'était bien parce qu'il y avait un besoin, n'est-ce pas ?
De désengorger (un peu) la circulation ouest/est ?
Depuis on s'en sert et on n'a donc rien aménagé pour cela puisque les voies sont la.
Donc si on les supprime, on les remplace par quoi ?
L'avenue de Versailles dont on ne sait même pas si elle est à 4 voies ou à 2 voies ?
etc ?
Qu'il les remplace et ensuite on verra !
A quoi ça servira en décembre ou en février, combien de pêcheurs, cyclistes, joggers...etc ?
Faut pas déconner quand même ! - Mercredi 28 juillet à 19h10
- Signaler au modérateurRépondre
- jmoeusieurbizz (3401)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- C'est la politique tout voiture
- des "trente glorieuses" , quand on croyait que tout le monde devait avoir une voiture , et que le pétrole serait éternel , qui a transformé les berges de la seine en autoroute.....allez dans le sens contraire n'est pas plus idiot.
S non tu pourrais faire de Paris , un circuit d'autoroute et une zone de parking..... - Jeudi 05 août à 12h54
- Signaler au modérateurRépondre
- titusdenfer (948)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- NON!
- Non au projet démagogique de M. Delanoë qui faute d'avoir le droit à un mandat supplémentaire veut laisser son empreinte dans la capitale. Les voies sur berges sont nécéssaires tant qu'une intensification des transports collectifs n'aura pas lieu; doubez le nombre de bus dans Paris,
il faut bien que les couloirs servent à quelque chose ! - Mercredi 28 juillet à 10h41
- Signaler au modérateurRépondre
- wykaaa (204)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- OUIIII !
- Oui pour des villes sans voitures ou avec des péages énormes. Tous les cons, seuls dans leur bagnole qui leur sert d'excroissance sexuelle doivent être sevrés.
- Lundi 26 juillet à 16h58
- Signaler au modérateurRépondre
- Inscrit Libé +
- Faut interdire...
- ... aux pauvres et aux banlieusards de rouler à Paris, na ! Paris appartient aux riches et aux bobos, pas aux louzeurs ! Seuls les voitures d'une valeur d'au moins 50.000 euros et avec chauffeur particulier devraient avoir le droit de circuler. Les autres n'ont qu'à crever dans le RER.
- Lundi 26 juillet à 13h40
- Signaler au modérateurRépondre
- lelyonnais (1144)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- et merde!
- d'un côté je n'habite plus Paris, et le projet de piétonnisation d'une partie des berges date d'avant 1974, et était porté par le port autonome de Paris avec le soutien de D'Ornano donc de giscard, mais l'élection de Chirac à la mairie a tout foutu en l'air. Donc je m'en tape perso. Mais par ailleurs je vois le délire des interdictions de circuler qui se répand da
- Samedi 24 juillet à 12h12
- Signaler au modérateurRépondre
- lelyonnais (1144)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- suite
- je disais : le délire des zones interdites à la circulation dans toute l'europe, ainsi en Italie les Zones à Trafic Limité : ZTL dans toutes les grandes villes. On revient au moyen-âge, à l'octroi. Quand on entend les écolos on croyerait que se déplacer librement est un crime contre l'humanité, bien sûr tous les porteurs de passe-droit et autres privilégiers sont pour, car c'est bien connu c'est la masse qui pollue, pas l'élite!
liberté (pour l'élite), égalité (pour les riches), fraternité (entre amis de sarko). Et merde je replonge dans un vieux san antonio! - Samedi 24 juillet à 12h19
- Signaler au modérateurRépondre
- elnama (1013)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- on assume
- Il y des limites à toute chose. Tot ou tard on savait qué ça allait arriver.
La bagnole pourrie la vie des villes, elle est un outil de deplaçements des transport, des loisirs, des secours, etc.mais ... 40% des voitures bougent pour moins de 4 km. Al'heure des sorties des ecoles (vers 17 hs.) l'augmentation est trés forte,avec des pics de pollutions inquietants(plus 10 ou 15%. Quoi faire ,parler avec Les bobos pour leur dire de laisser leur 4x4 au garage et aller à pied chercher leur momes? Vous achetez un de ces engins et vous pouvez pas frimer avec? C'est trés dificile mais il faut agir, l'etat de santé broncho-pulmonaire de la population enfantine de grandes villes est plus que preocupant . Je sais que il n'y a pas que la bagnole, mais il faut commencer ou finir quelque part. - Mardi 27 juillet à 08h48
- Signaler au modérateurRépondre
- robertdu75 (119)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- moi je veux plus de voiture qui polue
- je veux que des voitures propre dans paris, et qui soient bridées à 50 km/h
- Vendredi 23 juillet à 16h27
- Signaler au modérateurRépondre
- etpourquoifaire (2377)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- Pour à donf !!!!
- Les berges du canal st martin commencent à saturer.
Il faut donc de nouvelles berges pour planter les tentes de nos amis sans-abris.
... - Mardi 20 juillet à 17h51
- Signaler au modérateurRépondre
- kristg60 (1770)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- 110 BERGES
19 juillet 1900 :
Inauguration du métro de Paris;
à la faveur d'une grande Exposition universelle, Paris inaugure sa première ligne de métro. Elle relie la Porte Maillot (ouest) à la Porte de Vincennes (est). Les stations sont conçues en «style nouille» par l'architecte Guimard, selon les principes artistiques de l'Art nouveau.
C'est l'aboutissement tardif d'un vieux projet. Le premier projet d'un transport souterrain à Paris remonte en effet à 1855 mais sa réalisation a été longtemps différée et beaucoup d'autres métropoles, à commencer par Londres, ont pu construire leur propre métro avant que Paris ne s'y mette.
La réalisation des travaux est confiée à l'ingénieur Fulgence Bienvenüe dont le nom a été donné à la station de la gare Montparnasse. Les chroniqueurs de l'époque prédisent l'achèvement du réseau dans les huit ans à venir… Dans les faits, un siècle plus tard, le métropolitain continue de s'étendre et de se moderniser.
(source herodote;fr)
- Lundi 19 juillet à 15h29
- Signaler au modérateurRépondre
- loiko (1014)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- HEUREUX EN COMMUN
- Oui pour les transports. Sa voiture sa pollution ramassez votre mrd; Encore faut-il les développer, les organiser ces transports en commun. Par exemple à Lisbonne vous avez des navettes rapides moins cher qu'un taxi mais plus que le bus. Là où le bus fait 4/5 arrêts un seul pour le rapidbus; genre porte d'orléans denfert port royal stmichel chatelet gare du nord. Réfléchir aux livraisons; prime aux sociétés qui acceptent un glissement horaire type 10h/10h30 - 16h/17h pour une partie de leur personnel; le tramway décrié hier aujourd'hui applaudi avec prolongation de la validité de son ticket pour le métro ou autre bus ce serait la gloire. Et pour l'automobiliste laissant la voiture sur un parking périphérique le coût du parking offrirait la gratuité des transports en commun pour la journée. l'ensemble créerait des embauches une meilleure qualité de vie, de travail et d'air. Encore un effort et le piéton n'aura plus à slalomer entre les bornes en tout genre, plantées partout interdisant le stationnement sauvage.
- Dimanche 18 juillet à 15h33
- Signaler au modérateurRépondre
- rockdom (3017)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- voies sur berges
- Bon , c'est reparti avec les préjugés sur les "Parisiens" pétés de thunes , tellement ils sont "bobos" et tout le toutim . Faudrait arrêter ! Sur 2 millions d'habitants , s'il y a 150 000 ménages qui gagnent plus de 4500 €/mois , c'est bien le maximum !Alors , relativisons !De plus , 53% des parisiens n'ont pas de voitures , soit parce qu'ils n'en ont pas besoin , soit parce qu'ils n'en ont pas les moyens .Ceci dit , il y a plein de types qui se payent des caisses qu'ils ne peuvent pas assumer réellement , juste pour frimer.
Les bagnoles qui roulent avec un seul passager , il y en a un maximum . Des gens qui se garent n'importe où n'importe comment , il y en a moins grâce aux aménagements qui rendent le parking sur les trottoirs impossibles : ouf.Les transports sont plutôt bien organisés intra-muros , je sais bien qu'il n'en est pas de même à la périphérie . Grâce à qui ? Principalement grâce à l'hystérie de la droite (ils étaient contre le tram) qui occupe certaines mairies de l'ouest , et fait obstruction pour d'évidentes raisons . N'empêche que ça ne leur a pas profité , hein Mr Blanc et Mme Pécresse !
Le transit des banlieusards n'est pas le seul problème , il faut compter avec la névrose des abrutis qui prennent les rues de Paris pour des circuits de formule 1 , et ceux qui ne peuvent pas se déplacer sans leur tas de ferraille polluante , pour un oui ou pour un non.Les gens vont travailler à l'ouest et rentre à l'est pour habiter où c'est moins cher . Grâce à qui ? Vive la crise du logement organisée sciemment par les petits copains de l'UMP !
Les seuls moment où on respire un peu dans Pantruche c'est quand tous les abrutis "vacanciers" se fadent les embouteillages sur les autoroutes des vacances (décidément , ils adorent ça !). Quelques semaines de décibels en moins et de Co2 externalisé.Chouette , des vacances , on se croirait à Romorantin !
Et l'enfer recommence inexorablement quand les bronzés reviennent de leurs campings à la Dubosc...
Il faut les voir tous avec leur moyenne à respecter , leur destination de beaufs et bobonne qui se cramponne pendant que môssieur double sans visibilité pour gratter deux secondes .
Tout ça pour passer pour quelqu'un , mate ma BMW , look mon 4x4 chinois ...La plaie.
Une bagnole moyenne (pas une ruine comme les affectionnent les zozos à casquettes), ça coûte 7000€ par an assurance , entretien , amortissement etc . Ça représente plus de 4 mois de salaire moyen. Pas étonnant que plein de gens soient dans la merde avec des délires pareils !La carte orange est souvent prise en charge pour un certain taux par les employeurs(je sais bien que tout le monde n'en profite pas ) .Cherchez l'erreur.
Ceci dit , destiner les voies sur berges de la rive gauche , qui vont du musée d'Orsay au pont de l'Alma (soit même pas 2 bornes) à autre chose que des bagnoles , ce n'est pas super grave .Ce qui serait gravissime , ce serait d'en faire de même avec la rive droite qui draine plus de circulation Et les bobos parisiens (puisque c'est ce que nous sommes tous , hein !) seront bien content d'y échapper , à cette malédiction automobile à 18 km/h de moyenne (vitesse dépassée par les bus en site propre).
Ah les p'tits machos français avec leurs bagnoles , quelle plaie . Ils les bichonnent plus que leurs femmes , et vachement plus que leur culture générale , sans parler de leurs préférences sexuello-politiques (adorer un nain , c'est du Disney !).
Je ne vais pas me faire d'amis , mais je préfère les choisir ...
- Samedi 17 juillet à 17h24
- Signaler au modérateurRépondre
- coulisse (247)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- 5%
- 5 % des déplacements se font en voiture, grâce au fait que 95 % se font en métro, en bus, pedibus gambus. Ben oui, les gens qui roulent en voiture dans Paris ne peuvent le faire que grâce aux couillons qui le font pas...
Dès lors, est-il vraiment anormal de demander aux gens qui choisissent de se déplacer en voiture de faire un effort. Après tout, les gens qui utilisent un autre moyen de déplacement en font bien un.
Je maintiens le terme "choisissent". Le coup du banlieusard obligé de traverser Paris, merci, mais le coup de la caution sociale, c'est un peu gros. L'Audi, la BMW, la Mercos, ou autre, c'est pas l'ouvrier du BTP du coin qui la conduit. - Mardi 13 juillet à 11h55
- Signaler au modérateurRépondre
- jeanallemand (242)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- On s'essuie les pieds avant d'entrer
- Sur ce forum les banlieusards sont interdits . Paris aux parisiens et les ceusses qui ont choisi leur Sam'Suffit de banlieue vendu avec la tondeuse à gazon et dont les bobonnes qui s'emmerdent viennent embouteiller les rues parisiennes de 11h à 15h , devraient se faire tout petit ...
Quant aux parisiens après avoir maintenu pendant cinquante ans Chirac dans son fromage c'est bien eux qui ont voté Tartouze à vélo ... Non ?
Là encore qu'ils viennent donc pas nous gonfler et qu'ils assument leur choix . On a la ville pour laquelle on a voté !
Moi j'ai opté en solo pour mon Paris Plage perso , des années avant que Bertrand ne commence même à y songer , en vivant vingt ans sur ma péniche et en me déplacant en moto . Et en assumant les emmerdes qui allaient avec ... vingt ans de combats avec le Port . Avant que le Port ne gagne par abandon de ma péniche .
Mais au final vingt ans grandioses , que du bonheur ...
Alors mon avis documenté c'est que Paris deviendra ce que ses habitants auront mérité qu'il devienne et que les autres aillent tondre leur pelouse et la ramène pas , ils sont juste des invités qui doivent s'essuyer les pieds avant d'y entrer .
- Dimanche 11 juillet à 01h58
- Signaler au modérateurRépondre
- coulisse (247)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- vu ce que ça coute d'habiter sur une péniche à Paris
- ça va mon gars, tu dois pas être à plaindre. Par ailleurs on comprend rien à ton propos, à part que t'es vaguement homophobe...
- Mardi 13 juillet à 11h39
- Signaler au modérateurRépondre
- dartagnan (777)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- Le problème n'est pas la voiture, ni les cyclistes, ni le métro...
- le problème, c'est la centralisation. Il y a trop de monde à Paris. C'est pour cela que tout y est si cher et si étriqué. La solution, decentraliser, envoyer les administrations en province : chaque région, son service. L'auvergne recoit les finances, Midi Pyrennees la Recherche, L'Alsace l'armée, la Corse, le contre espionnage...
Pareil pour les industries... - Vendredi 09 juillet à 11h41
- Signaler au modérateurRépondre
- coulisse (247)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- et après, on se plaindra
- que l'Administration est inefficace car éparpillée !
- Mardi 13 juillet à 11h41
- Signaler au modérateurRépondre
- pierrebln (518)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- oui!
- Une excellente idée ça ! Belgifier la France, quel bonheur ! D'ailleurs, je suis d'accord, l'administration ne coute pas encore assez cher ;-)
La décentralisation forcée est un combat d'arrière garde. Après des décennies de tentatives désespérées, il suffit de construire quelques lignes TGV à l'époque où l'on peu travailler à distance, et tout doucement, les villes de province se réveillent.
Mais quel que soit le progrès des métroles régionales, vous n'allez pas vider Paris. Votre solution - si elle était réaliste - ne résoudrait pas le problème ;) - Vendredi 16 juillet à 01h34
- Signaler au modérateurRépondre
- Inscrit Libé +
- LES AYATOLLAS DE L'ANTI VOITURE , CA SUFFIT !!
- ce n'est pas la voiture que l'on cherche à brider, c'est la liberté des citoyens !
ah les belles annees 70 à PARIS, sans ces monstrueux "mobiliers ourbains", ces bites, barrières murets, , chicanes qui nous pourrissent la vie ! au lieu d'une politique basée sur l'intelligence et la pédagogie, on veut faire de nous des boeufs bridés ert canalisés ! HELP
- Jeudi 08 juillet à 23h08
- Signaler au modérateurRépondre
- pingouin18 (1009)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- Il faut abattre le prétendu "mobilier urbain"
- Je ne peux qu'approuver votre exécration du mobilier urbain qui a défiguré toutes les villes du monde sur le même modèle, Paris en premier. Il y a un grand responsable de ce déshonneur planétaire, il est Français il 'appelle JCD. Il est et restera la honte de la France de ce siècle.
- Dimanche 11 juillet à 17h30
- Signaler au modérateurRépondre
- Inscrit Libé +
- JCD a bon dos..
- Certes Decaux a été le "designer " et le maitre d'oeuvre, mais ce serait trop facile de l'accabler seul.
A l'origine il y a eu un "marché pervers" entre des Ayatolla anti-voiture et les businessmen cyniques qui ont vu tout le profit que l'on pourrait tirer de ce nouveau filon.
Qu'inventeront ils quand toutes les rues seront saturées et que pas un mettre de trottoir ne soit "équipé" ?? Je vous invite entre autres à admirer des rues comme la rue Racine ou la Rue des Belles Feuilles à Paris 16. C'est stupéfiant!
maintenant DELANOE veut s'attaquer aux berges.
A quand un 14 Juillet du citoyen excedé ?
- Lundi 12 juillet à 19h26
- Signaler au modérateurRépondre
- Inscrit Libé +
- rectificatif
- "mètre" bien sûr !
- Lundi 12 juillet à 19h29
- Signaler au modérateurRépondre
- brodway (35911)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- Qu'est-ce que les "ayatollas anti voitures" ont à voir avec Decaux ?
C'est eux qui mettent des pubs partout ?
Ce n'est pas Chirac qui a commencé avec Decaux tu me mets des-abris bus et tu te gaves avec la pub ?
- Mardi 13 juillet à 12h08
- Signaler au modérateurRépondre
- lfxh (473)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- oups
- pas sûr que la pédagogie fonctionne à tous les coups. le code de la route exsiste de puis un bail, non?
d'ailleurs je crains qu'une fois que tout ce beau monde se déplacera autrement qu'en caisse les nazes du volant se feront remarquer autrement... - Vendredi 16 juillet à 21h22
- Signaler au modérateurRépondre
- lfxh (473)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- qui y a t'il d'étonnant
- a vouloir brider des beaufs, parce que c'est se que sont la plupart des automobilistes à Paris.
si votre liberté est de me polluer la vie, de m'agresser avec voss tonnes de férailles et de m'obliger à jongler avec vos caisses quand je suis sur mon gentil Vélib', alors oui : bridons les beaufs et leures caisses. emmerdons les partout ou c'est possible et reprennons le pouvoir dans nos belles rues qui ne demandent qu'une chose c'est de ne plus voir de voitures qui les dénaturent les enlaidissent et les détruisent;
mort aux cons (surtout ceux en voitures)
non mais! - Lundi 19 juillet à 16h36
- Signaler au modérateurRépondre
- mateoskof (3)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- Voies sur berge
- Et bois sur verge quand ?
- Jeudi 08 juillet à 09h07
- Signaler au modérateurRépondre
- pingouin18 (1009)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- j'ajoute que....
- Les bois sur verges du saigneur Delanoë sont impénétrables.
- Dimanche 11 juillet à 17h35
- Signaler au modérateurRépondre
- lelyonnais (1144)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- non
- c'est le contraire, et en plus il faut juste intervertir les lettres et garder l'orthographe c'est encore plus juste dans le cas présent.
- Samedi 24 juillet à 12h08
- Signaler au modérateurRépondre
- fierrot_le_pou (1000)Inscrit Libé +Suivre cet internaute | Profil
- Ce projet est dangereux...
- Les voies sur berge étant proches de la Seine, un bobo peut tomber à l'eau...
Or le bobo nage mal... alourdi parce que pété de thunes. - Lundi 03 mai à 14h45
- Signaler au modérateurRépondre
Articles les +
- 1. Porsche s'offre un coup de pub sur la polémique DSK
- 2. Agression d'un collégien: quatre mineurs interpellés
- 3. RSA: une majorité de Français favorables aux propositions de Wauquiez
- 4. Le Français tué à Benghazi est le fondateur d'une société de sécurité privée
- 5. Gilbert Collard roule pour le FN
- 6. Salaire à la Halde: Bougrab perd en diffamation contre le «Canard Enchaîné»
- 7. «Monsieur Wauquiez, je ne suis pas le cancer de la société…»
- 8. Ce que la remise en cause de l'espace Schengen peut changer pour vous
- 9. A six mois de grossesse, elle accouche seule à l'hôpital et perd son bébé
- 10. Gilbert Collard: «J’ai toujours été pour la préférence nationale»